Пословица «сапожник без сапог» идеально подходит к сотрудникам Английского министерства Здоровья и Безопасности — они страдают на работе больше всех. Казалось-бы, придумывающие всевозможные инструкции и правила безопасности на рабочих местах должны работать в идеальных условиях. Вместо этого инспекторов поджидают на каждом углу проблемы — скользкие полы (без таблички «осторожно, скользкий пол!»), отваливающиеся держатели рулонов туалетной бумаги, толпы голодных блох и не налезающие на ноги бахилы. Вишенкой на этом коктейле неудач стал отчёт сотрудника, ненароком врезавшегося в предупредительный знак во время быстрой ходьбы (поцарапал лоб и разбил очки).
Итого за три с половиной года с 3500 сотрудниками приключилось более 500 несчастных случаев, включая те, во время которых работники получили травмы. То бишь неприятность раз в два дня, и по статистике работать в министерстве намного опаснее, чем, скажем, механиком или фермером или на заводе.
В период с апреля 2003 года и до прошлого сентября, выезжающие инспектора заработали 96 травмы на выезде. В офисе приключилось 415 травм, включая 72 травмы жертвами которых оказались посетители.
Работники подскользнулись, запнулись и просто шлёпнулись на пятую точку 154 раза (среди виновников падений были изюминка, мокрый пол на кухне, и мусорная корзина). Дама заработала фингал, «благодаря» отпавшему держателю туалетной бумаги в сортире. Неосторожный мужчина заработал маленький ожёг большого пальца, цапнув лампу вместо выключателя. Кто-то умудрился ухватиться за горячую решётку в тостере. Ужас.
На сто тысяч сотрудников министерства в 2005-2006 годах пришлось 4143 несчастных случая. Для сравнения с сотрудниками заводов и фабрик — всего 2143. С фермерами и механиками и того меньше — 1012.
Пресс-секретарь сослался на то, что в министерстве «очень хорошо протоколируют несчастные случаи», потому как специалисты.
Отчёт о проблемах сотрудников всплыл несколько дней после того, как полиция отловила одного инспектора по безопасности пытающимся побриться за рулём машины, едущим со скоростью 112 км/ч.