Водители в США обнаружили неизвестный им ранее факт — оказывается в жаркие дни бензин нагревается, расширяется, и его галлон становится менее энергетически эффективным. Стало быть, злобные автозаправки за бензин дерут больше денег, чем следовало бы. Разницу в цене оценили от 3 до 9 центов за один галлон (3,785 литра).
И вот в конце прошлого года водители семи штатов, включая Калифорнию, Делавэр и Нью Джерси, подали 20 судебных исков. С тех пор к истцам присоединились жители штатов Канзас, Оклахома, Миссури, Луизиана, Нью Мексико, Невада, Флорида, Кентукки, Теннесси и Джорджия, плюс организации дальнобойщиков.
В исках утверждается что водителей постоянно надувают, и соответственно всем положена компенсация, плюс на заправки нужно устанавливать аппаратуру, компенсирующую изменение плотности топлива при повышении температуры.
Стандарт, согласно которому рассчитывается цена бензина был установлен в 20-х годах, и определяет объём топлива при температуре 15 С — один галлон бензина занимает 3785 кубических сантиметров. И именно эти кубо-сантиметры и отсчитывает колонка. Во время жаркого денька бензин нагревается, расширяется, и в бак водителю попадает меньше чем галлон топлива.
Согласно документам, при оптовых покупках бензина делается поправка на температурный режим, а вот при продаже конечному потребителю — уже нет.
Представители газозаправочной индустрии отмахиваются, говоря что стоимость установки температурных сенсоров на одну колонку слишком высока — от 1500 до 3800 долларов, плюс, мол, клиенты зимой «нагоняют» все расширившиеся летом галлоны.
Однако истцы утверждают что в Канаде, где климат в среднем холоднее, заправки почему-то уже оснастили сенсорами, не смотря на якобы высокую стоимость. Дурят водителей, и обирают.